W przypadku tej technologii używa się wyłącznie stopu 6011A, co gwarantuje niespotykaną dotąd relację wytrzymałości do wagi. Najnowocześniejsza metoda obróbki na poziomie mikroskopowym daje najlepszy z możliwych stosunek wytrzymałości do wagi wśród aluminium dostępnych w ofercie firmy Giant. Zaawansowana technologia cieniowania pozwala wykorzystywać przekroje o 20% cieńsze (i lżejsze) niż w przypadku ALUXX SL.
ToughRoad SLR
ALL-TERRAIN TOUGH
Gdy chodnik się kończy, zaczynają się przygody. Oto rower, którym chcesz jechać poza granice miasta. Wspinaj się po nierównej górskiej przełęczy, przejedź po żwirze lub wybierz się na leśne szlaki. ToughRoad SLR pozwala zrobić to wszystko podczas jednej wyprawy.
Najważniejsze informacje
Lekka aluminiowa rama ALUXX SLR, kompozytowy widelec i odpowiednia pozycja za kierownicą sprawiają, że ToughRoad SLR to właściwy wybór na długą wyprawę w nieznane. Szybko toczące się koła 700c są wyposażone w opony bezdętkowe Giant 50 mm. Pozwalają one obniżyć ciśnienie w oponach, zapewniając komfort i przyczepność, a także zmniejszają ryzyko przebicia opony. Sztyca D-Fuse pochłania wibracje i wstrząsy, aby pomóc Ci zminimalizować zmęczenie podczas długich wycieczek. Mocne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm zapewniają dodatkową pewność i kontrolę na nierównych drogach i przy każdej pogodzie. Przemyślane szczegóły, w tym zintegrowane mocowania bagażnika i dolna rura X-Defender, uzupełniają całość, czyniąc ToughRoad SLR idealnym rowerem do pokonywania niedoskonałych dróg.
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
Technologia ALUXX SLR
W przypadku tej technologii używa się wyłącznie stopu 6011A, co gwarantuje niespotykaną dotąd relację wytrzymałości do wagi. Najnowocześniejsza metoda obróbki na poziomie mikroskopowym daje najlepszy z możliwych stosunek wytrzymałości do wagi wśród aluminium dostępnych w ofercie firmy Giant. Zaawansowana technologia cieniowania pozwala wykorzystywać przekroje o 20% cieńsze (i lżejsze) niż w przypadku ALUXX SL.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.